|
|
Контейнерные краны
|
Краны предназначены для эксплуатации на железнодорожных терминалах, в речных и морских портах; могут использоваться в составе перегрузочных комплексов, в том числе автоматизированных. Краны с одно- и двухбалочными мостами решетчатой или коробчатой конструкции - в зависимости от условий эксплуатации, на рельсовом ходу используются для обработки 20-, 30-, 40- и 45-футовых контейнеров. Конструктивные особенности | - грузовая тележка | поворотная, с круговым рельсом | | - запасовка канатов | система гашения раскачивания и остаточных колебаний | | - ходовая часть | с устройством регулирования установки ходовых катков | | - спредер | электрический телескопический / гидравлический | | - система менеджмента | PLC, диагностика, контроль функций и др. | | - кабина | эргономичная и оптимально оборудованная | | - машинное отделение | закрытое | | - электроаппаратная | закрытая, с микроклиматом |
Эксплуатационные приемущества - Плавность хода, продлевающая срок службы технологических комплектующих и способствующая высокой производительности и надежности кранов.
- Экономичный расход электроэнергии и рекуперация энергии при торможениях и опускании груза.
- Эксплуатация кранов при температурах окружающей среды до -45С и сохранение функционального статуса в нерабочем состоянии при еще более низких температурах.
- Всесторонняя удобная ремонтопригодность кранов, простота обслуживания, учтенные при разработке на модульном принципе.
|
Другие продукты
|
|
|
